A afirmação de que a Toyota vai sair do Brasil e demitiu 1,5 mil trabalhadores após o fechamento da fábrica em Indaiatuba é falsa, conheça a versão oficial e os números envolvidos
A circulação de posts nas redes sociais afirma que a Toyota deixaria o país e que 1,5 mil funcionários teriam sido demitidos após o fechamento da unidade de Indaiatuba.
As publicações mostram montagens com a fachada da montadora e mensagens críticas ao governo, mas misturam imagens e informações desconectadas da realidade das operações da empresa.
Ao apurar a informação, a montadora respondeu que se trata de uma transferência de operações e forneceu dados sobre investimentos e acordos com o sindicato, conforme informação divulgada pelo Fato ou Fake.
O que viralizou nas redes
Posts no Instagram, Facebook e X exibiram uma montagem com a fachada da Toyota e o rosto do presidente, acompanhada da frase: “Fechado. Enquanto Lula fala em crescimento, Toyota fecha fábrica em São Paulo e demite 1.500 colaboradores”.
Legendas que acompanharam o material atacavam o governo, por exemplo, “Mais uma empresa indo embora graças a um país destroçado por Lula”, e outra dizia, “A marca de carros que mais vende no planeta, não conseguiu sobreviver no Brasil”.
Resposta da Toyota e versão oficial
A Toyota negou que vá deixar o Brasil e que tenha demitido 1,5 mil funcionários em razão do fechamento da unidade, e afirmou: “Não é verdade. O que ocorre é uma transferência das operações de Indaiatuba para Sorocaba.A movimentação faz parte do plano de investimentos de R$ 11 bilhões até 2030 da Toyota do Brasil e tem como objetivo fortalecer a competitividade e sustentar o crescimento de longo prazo”.
A empresa também explicou que “A decisão [da mudança de cidade] está ligada à estratégia industrial e ao plano de investimentos da empresa, visando competitividade e expansão de capacidade produtiva. Essa estratégia foi comunicada ao longo do processo e vem sendo conduzida com previsibilidade e transparência desde 2024”.
Empregos, PDV e impactos para trabalhadores
Segundo a Toyota, “Não houve demissões unilaterais em Indaiatuba. Além disso, o fechamento da fábrica não levou à demissão de 1,5 mil funcionários. Com a expansão do complexo industrial de Sorocaba haverá a criação de aproximadamente 2 mil novos postos de trabalho até 2030, fortalecendo o desenvolvimento econômico regional. A consolidação das operações permite modernizar processos, ampliar capacidade produtiva e integrar operações industriais e cadeia de fornecedores de forma mais eficiente”.
A montadora ofereceu transferência dos colaboradores efetivos de Indaiatuba para Sorocaba e um Programa de Demissão Voluntária, com benefícios negociados com o sindicato, incluindo “o pagamento de 45 salários e de outros dois salários extras por ano trabalhado para os que optarem pela saída. O acordo foi selado com o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região ainda em 2024”.
Cronologia e próximos passos
Em 2024 a companhia anunciou o encerramento da produção em Indaiatuba e a abertura de uma segunda fábrica em Sorocaba. Instalado em 1998, o local de Indaiatuba produziu mais de 1 milhão de unidades do modelo Corolla ao longo dos anos.
Em 29 de maio deste ano, a Toyota comunicou que a fábrica de Sorocaba será inaugurada em novembro, e a empresa informou que as atividades em Indaiatuba foram encerradas, mas que o destino da unidade ainda será decidido.
Em resumo, a informação de que a Toyota vai sair do Brasil e que houve a demissão em massa de 1,5 mil funcionários é falsa. Os fatos oficiais apontam para uma transferência de operações, ofertas de remanejamento, um PDV com valores negociados e planos de expansão que, segundo a própria montadora, incluem a criação de empregos em Sorocaba até 2030.
