A Stellantis abriu uma campanha de recall RAM 1500 no Brasil por possível defeito na ancoragem dos cintos de segurança da segunda fileira de assentos.
Proprietários devem agendar verificação em concessionária RAM, o serviço é gratuito e, se necessário, a correção será feita sem custo.
Os detalhes da ação e os números das unidades envolvidas foram divulgados pela empresa, confira as informações a seguir, conforme informação divulgada pelo g1.
O que a Stellantis informou
A empresa afirmou que “foi identificada a possibilidade de falha na fixação dos cintos de segurança do banco traseiro, que pode, eventualmente, ocasionar a falta de retenção dos ocupantes do veículo em caso de frenagem brusca ou acidente, consequentemente, potencializando a ocorrência de danos materiais, físicos ou até mesmo fatais”.
A orientação é que os proprietários das unidades envolvidas entrem em contato com uma concessionária RAM e agendem a verificação. Se necessário, será feita a fixação correta dos cintos de segurança para o banco traseiro.
Quais modelos e quantas unidades estão no recall
A campanha no Brasil atinge 5.810 picapes RAM 1500, modelos 2021 até 2026, com chassis na faixa de MN542089 a T4190489.
O agendamento deve ser feito diretamente com concessionárias autorizadas RAM, que executarão a inspeção e o reparo, quando necessário.
Como será a inspeção e o reparo
Segundo a Stellantis, os serviços de inspeção e eventual reparo são gratuitos e levam 30 minutos para serem concluídos, tempo estimado para verificar e corrigir a fixação dos pontos de ancoragem dos cintos traseiros.
Proprietários devem levar o veículo à concessionária para que técnicos confirmem a necessidade de intervenção e procedam com a fixação adequada dos cintos.
Contexto global do recall
O mesmo problema já motivou uma ação maior na América do Norte, com um recall reportado pela Reuters de mais de 1,5 milhão de unidades da picape 1500.
De acordo com a reportagem, os modelos envolvidos na campanha norte-americana foram fabricados entre 2019 e 2026, distribuídos em cerca de 1,27 milhão nos Estados Unidos, 156 mil no Canadá, 15 mil no México e cerca de 75 mil fora da América do Norte.
A própria Reuters citou que “o problema pode afetar o desempenho do sistema de cintos de segurança da segunda fileira de bancos e aumentar o risco de ferimentos aos ocupantes. A Stellantis tem conhecimento de um caso de lesão possivelmente relacionado ao defeito que motivou o recall, mas não há registro de mortes”.
O que os proprietários precisam fazer agora
Se você tem uma RAM 1500 modelo 2021 a 2026, verifique o chassis e, em caso de dúvida, agende a verificação em uma concessionária RAM autorizada. A ação é gratuita, e a intervenção, quando necessária, promete durar cerca de 30 minutos.
Para segurança, não adie a checagem, pois a falha pode comprometer a retenção dos ocupantes em frenagens bruscas ou acidentes.
