Toyota confirma investimento de US$ 3,6 bilhões em fábrica no Texas, transferência parcial da produção da Tacoma do México para os EUA, criação de empregos e debate sobre tarifas e incentivos
O presidente Donald Trump declarou que a decisão da Toyota de construir uma nova unidade no Texas é resultado direto das medidas tarifárias adotadas por seu governo.
O anúncio da montadora prevê um investimento de US$ 3,6 bilhões para erguer uma fábrica de aproximadamente 232 mil metros quadrados em San Antonio, com operação prevista até 2030 e criação de cerca de 2 mil empregos.
Conforme informação divulgada pelo g1.
O que a Toyota anunciou e os números do projeto
A Toyota informou que a nova unidade em San Antonio terá cerca de 232 mil metros quadrados e passará a produzir parte da picape média Tacoma atualmente fabricada em Baja California, no México. A fábrica deve entrar em operação até 2030 e criar aproximadamente 2 mil empregos.
Além disso, a montadora planeja inaugurar no mesmo campus uma planta de eixos traseiros com cerca de 46,5 mil metros quadrados, prevista para o outono do Hemisfério Norte.
Declaração de Trump e a relação com tarifas
Em publicação na rede Truth Social, Trump escreveu, “A Toyota está se mudando do México para os Estados Unidos (Texas!). Grande negócio. Tarifas em ação!”. A declaração foi usada pelo presidente para afirmar que as tarifas elevadas sobre automóveis, aço, alumínio e autopeças surtiram efeito.
O governo Trump vem pressionando montadoras a ampliar produção nos Estados Unidos, e a Casa Branca adotou desde o início do mandato medidas tarifárias para tentar incentivar a relocalização de fábricas.
Posição da Toyota e o contexto na América do Norte
A Toyota disse que “permanece comprometida com suas operações no México, no Canadá e nos Estados Unidos e defendeu a prorrogação do acordo de livre comércio da América do Norte, considerado essencial pelas montadoras para a integração da cadeia produtiva na região”.
A empresa também lembra que continuará produzindo a Tacoma em sua fábrica de Guanajuato, no México, e que a planta de Baja California segue responsável por parte da produção do modelo desde 2004. Em 2020, a Toyota havia transferido a produção da Tacoma de San Antonio para Guanajuato, alterando a logística de montagem do modelo.
Incentivos estaduais, custos e posicionamentos
O governador do Texas, Greg Abbott, informou que o projeto pode receber uma subvenção estadual de US$ 20 milhões, além de outros incentivos. A oferta de benefícios locais é vista como fator importante para atrair investimentos industriais.
Ao mesmo tempo, a montadora afirmou ter arcado com bilhões de dólares em custos adicionais por conta das tarifas impostas pelo governo dos Estados Unidos, mostrando que o tema é complexo e envolve ganhos e custos para fabricantes e consumidores.
O anúncio também reúne episódios recentes envolvendo a cúpula da Toyota, como a menção pública do presidente da empresa, Akio Toyoda, a figuras políticas dos EUA em 2023, gesto que gerou repercussão pública.
Analistas e autoridades deverão acompanhar os próximos passos do projeto em San Antonio, a evolução das cadeias de suprimento na América do Norte e o debatedor sobre políticas tarifárias, incentivos e acordos comerciais que influenciam decisões industriais internacionais.
