A produção de veículos no Brasil registrou queda em abril, e o desempenho do setor mostra sinais mistos entre produção interna e embarques ao exterior.
Apesar do recuo do mês, o acumulado do ano ainda aponta alta, enquanto as exportações seguem pressionadas pelo mercado argentino.
Na sequência, vamos detalhar os números de produção e exportação, o impacto da Argentina e o acordo entre Brasil e Argentina para enfrentar a concorrência internacional.
conforme informação divulgada pela Anfavea.
Queda em abril e desempenho no acumulado
Em abril, o Brasil produziu 225,8 mil veículos, uma queda de 9,5% em relação a março, que registrou 249,4 mil veículos fabricados no país.
Mesmo com esse recuo mensal, o resultado de abril foi 2,4% maior do que no mesmo período de 2025.
No acumulado de janeiro a abril de 2026, a produção atingiu 872,6 mil veículos, o que representa um aumento de 4,9% ante os mesmos quatro meses de 2025.
Exportações sobem em abril, mas acumulado recua
As exportações mostraram alta em abril, com um crescimento de 8,2% em relação a março, resultando em 43,2 mil veículos embarcados no mês.
No entanto, a comparação anual mostra queda, com abril de 2026 registrando 11,7% a menos que abril de 2025.
O acumulado de embarques entre janeiro e abril foi de 142,4 mil unidades, um resultado 16,9% menor que o mesmo período de 2025, segundo a Anfavea.
Impacto do mercado argentino e comentário da Anfavea
O recuo nas exportações reflete o esfriamento do mercado argentino em 2026, que comprou menos veículos fabricados no Brasil.
Nos primeiros quatro meses de 2025, a Argentina importou 101,5 mil veículos do Brasil, enquanto em 2026 esse volume caiu para 71,1 mil unidades no mesmo período.
Segundo o presidente da Anfavea, Igor Calvet, “o mercado argentino recuou, mas houve uma queda também de participação dos veículos brasileiros. Ou seja, veículos de outros países estão ganhando mercado na Argentina“.
Acordo entre Brasil e Argentina e perspectivas
Em abril, entidades de Brasil e Argentina assinaram a chamada Declaração de Buenos Aires durante o evento Automechanika, em Buenos Aires.
O texto estabelece uma agenda integrada com foco em competitividade, atração de investimentos e fortalecimento da integração produtiva, e foi apresentado como resposta à concorrência chinesa e às transformações tecnológicas do setor.
Para reverter a perda de participação no mercado argentino e melhorar o desempenho das exportações, especialistas apontam que será necessário combinar medidas de competitividade, atração de investimentos e ações coordenadas entre os países.
