Ford do Brasil antecipou o atendimento do recall Mustang Ford Brasil e já aceita agendamentos para inspeção das 1.371 unidades envolvidas.
O problema está ligado a uma falha na programação que pode afetar o funcionamento do motor do limpador quando a temperatura atinge 0 grau Celsius ou menos, o que pode impedir o esguicho de água e os limpadores de funcionar.
O novo comunicado da montadora informa que os proprietários podem levar os veículos para verificação imediata, conforme informação divulgada pelo g1.
O que motiva o recall e o risco identificado
A falha apontada pela fabricante é na programação do sistema que controla o motor do limpador, e ocorre em condições de temperatura iguais ou inferiores a 0°C. Segundo a Ford, existe risco de o esguicho de água e os limpadores não funcionarem, e, por isso, pode haver a diminuição ou perda de visibilidade.
A montadora alerta que essa condição acaba “aumentando o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros“, e o comunicado ainda “destaca a importância do imediato atendimento a esta convocação“.
Quais modelos e chassis estão incluídos no recall
O recall Mustang Ford Brasil abrange modelos fabricados entre 2024 e 2026, com um total de 1.371 unidades. As faixas de chassis informadas pela Ford são:
Mustang, Modelo 2024, chassis de R5433555 até R5434492.
Mustang, Modelo 2025, chassis de S5405308 até S5504022.
Mustang, Modelo 2026, chassis de T5501127 até T5501731.
Como é a inspeção e o reparo, e o que o proprietário deve esperar
De acordo com a Ford, a inspeção e eventual reparo levam aproximadamente 20 minutos. Se necessário, a substituição do motor dos limpadores do para-brisa é gratuita.
Os proprietários devem agendar o atendimento em concessionárias da marca, e a montadora reforça a urgência do serviço diante do risco de perda de visibilidade em situações de frio extremo.
Contexto recente de recalls da Ford no Brasil
Em junho, a Ford havia convocado outro recall que envolvia os modelos Bronco Sport e Maverick, por um problema na fixação do braço inferior da suspensão dianteira, e pediu para os proprietários não conduzirem os veículos afetados até a correção.
Segundo a fabricante, naquele chamado 237 unidades dos dois modelos faziam parte do recall. A Ford informou que a falha podia provocar a soltura da peça do suporte da roda, elevando o risco de perda de controle do veículo, com possibilidade de acidentes com danos físicos e riscos fatais.
O atendimento para Bronco Sport e Maverick já está aberto, e a recomendação é que os clientes agendem o serviço diretamente com as concessionárias, em horário comercial.
Para o recall Mustang Ford Brasil, a orientação é procurar a rede de atendimento autorizada da Ford para a inspeção imediata, evitando dirigir em condições de frio extremo até a verificação, quando possível.
