É #FAKE que Toyota deixou de fabricar o Corolla no Brasil, Indaiatuba encerrou produção e montagem seguirá na nova fábrica em Sorocaba, saiba por quê

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Posts nas redes sociais dizem que a Toyota parou de fabricar o Corolla no Brasil, vídeo mostra o último carro em Indaiatuba, mas a verdade é que a produção foi transferida para Sorocaba

É #FAKE que a Toyota deixou de fabricar o Toyota Corolla no Brasil. Publicações virais usam um vídeo real do último carro produzido em Indaiatuba para afirmar, de forma enganosa, que a montadora teria encerrado a produção do modelo no país.

O vídeo mostra o veículo passando por um tapete vermelho dentro da fábrica, com funcionários filmando a cena. Legendas e textos sobrepostos distorceram o contexto e sugeriram que a Toyota “vai embora do Brasil”.

Na prática, a montadora encerrou as operações em Indaiatuba em 30 de junho de 2026, e transferiu a produção para a nova unidade em Sorocaba, cuja inauguração está prevista para novembro de 2026, conforme informação divulgada pelo Fato ou Fake.

O que mostra o vídeo

O registro é autêntico, ele exibe o último Corolla montado em Indaiatuba em uma cerimônia interna. A cena serviu como encerramento simbólico das atividades da planta, e não como prova de que a Toyota abandonou a produção do modelo no Brasil.

Por que é #FAKE

As publicações alteraram o contexto ao apresentar o momento como o fim definitivo da produção do Corolla no país. Na realidade, a unidade de Indaiatuba, que chegou a produzir 1,5 milhões de Corollas, encerrou suas operações locais, com toda a montagem sendo transferida para a nova fábrica em Sorocaba.

O que diz a Toyota e os próximos passos

Segundo a assessoria de imprensa da Toyota, por e-mail, “O encerramento das atividades produtivas de Indaiatuba ocorreu em junho de 2026, quando foi produzido o último Toyota Corolla na unidade. O processo de transferência de produção para a nova fábrica da Toyota em Sorocaba segue, como planejado, até a abertura da nova unidade, em novembro de 2026”.

A empresa informou ainda que a mudança faz parte de um plano de investimentos de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030, e que a relocação deve criar aproximadamente 2 mil novos postos de trabalho, confirmando que a produção do Toyota Corolla permanece no país, agora concentrada na planta de Sorocaba.

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