Tudo sobre a Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano, corpo com titânio, herança da F1 no sistema híbrido plug-in, e o caso em que o carro avaliado em R$ 4 milhões foi trocado por bens falsos
Um empresário de Santa Catarina foi vítima de um golpe que resultou na perda de uma Ferrari SF90 Stradale, na versão Assetto Fiorano, avaliada em R$ 4 milhões.
A história chamou atenção não só pelo valor do veículo, mas também pelas características do modelo, que une tecnologia da Fórmula 1 e materiais de alto desempenho, como o titânio.
O caso e os detalhes técnicos do carro ajudam a entender por que essa Ferrari SF90 Stradale é tão valorizada, e como golpes podem atingir bens de luxo, conforme informação divulgada pelo g1.
Por que a SF90 é especial, e o que vem da Fórmula 1
A Ferrari SF90 teve papel de destaque na transição da marca para a eletrificação, ela foi o primeiro carro híbrido plug-in desenvolvido pela marca italiana de supercarros, e isso aparece na forma como o sistema elétrico complementa o V8 biturbo.
Parte da tecnologia vem diretamente das pistas, a recuperação de energia feita pelo motor MGU-K tem nível de eficiência semelhante ao usado na Fórmula 1, e o nome do modelo remete à história da escuderia, o número 90 faz referência aos 90 anos da Scuderia Ferrari.
Assetto Fiorano, titânio e exclusividade sob encomenda
A versão Assetto Fiorano da SF90 Stradale não é produzida em linha, ela passa a ser feita sob encomenda, é única e foca em desempenho para pista mais do que em conforto diário.
Entre as personalizações estão: Amortecedores inspirados e ajustados para competições de Gran Turismo, Uso ampliado de materiais como fibra de carbono e titânio, que ajudam a reduzir o peso do carro, Spoiler traseiro em fibra de carbono, Pneus homologados para uso em vias públicas, mas que ainda oferecem melhor desempenho na pista, Pintura especial em dois tons.
O golpe, como ocorreu e o impacto financeiro
Segundo apuração, o empresário trocou a Ferrari por um relógio de luxo falsificado e três cheques sem fundo, e só depois percebeu que havia sido enganado, resultando na perda do veículo avaliado em R$ 4 milhões.
Casos como esse mostram que, independentemente do nível de exclusividade do bem, é preciso cuidado extra em transações, checagem de autenticidade e confirmação de fundos antes de concluir trocas ou vendas.
Custos de manutenção e impostos para modelos como a SF90
Além do preço de compra, há custos recorrentes altos, um deles é o IPVA, e a SF90 aparece em listas de veículos com impostos elevados no Brasil.
Na lista dos IPVA mais caros do Brasil estão outras duas SF90, ambas na versão conversível Spider, avaliadas em mais de R$ 7 milhões, com IPVA próximo dos R$ 300 mil, números que evidenciam o custo de manter esse tipo de supercarro no país.
Ter uma Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano significa contar com tecnologia derivada da F1, materiais de ponta como o titânio, e uma ficha técnica pensada para alto desempenho, fatores que explicam a atenção do mercado e a fragilidade em negociações mal verificadas.
