Jeep Avenger híbrido mais barato do Brasil desembarca em pré-venda por R$ 114.990 na versão Altitude limitada, com foco em equipamentos, tecnologia e identidade da marca
O novo Jeep Avenger chega ao mercado brasileiro como alternativa compacta para quem busca um SUV equipado, moderno e com sistema híbrido leve, com produção nacional em Porto Real, no Rio de Janeiro.
A versão de entrada Altitude tem preço inicial promocional de R$ 114.990, oferta limitada às primeiras 1.000 unidades, e uma opção com pacote de opcionais também em preço especial para as primeiras 2.000 unidades.
O modelo parte para disputar espaço com SUVs compactos nacionais, modelos chineses e concorrentes como Volkswagen Tera e Chevrolet Sonic, conforme informação divulgada pelo g1.
Preços, versões e condições de pré-venda
O Jeep Avenger estreia com tabela que traz a versão Altitude por R$ 114.990 em preço promocional, limitado às primeiras 1.000 unidades. A mesma Altitude com pacote de opcionais que inclui câmera de ré, barras de teto e teto preto tem preço especial de R$ 124.990 para as primeiras 2.000 unidades.
As demais versões saem por R$ 135.990 na Longitude e R$ 145.990 na Limited. O modelo já entra em pré-venda e começa a ser entregue ainda em agosto, de acordo com a apresentação feita pela marca.
Motor, conjunto híbrido e desempenho
O Avenger usa motor 1.0 turbo associado a um sistema híbrido leve MHEV 12V, com potência de 116 cv tanto com etanol quanto com gasolina. O câmbio é automático CVT com sete marchas simuladas.
Nas medições divulgadas, a aceleração de 0 a 100 km/h é de 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina, e a velocidade máxima alcança 185 km/h. Esses números reforçam o caráter urbano e eficiente do conjunto.
Quanto ao consumo, a ficha técnica traz 12,7 km/l em trecho urbano com gasolina e 13,5 km/l em rodovia com gasolina. Com etanol, os valores são 8,8 km/l em urbano e 9,4 km/l em rodoviário, com tanque de combustível de 47 litros.
Equipamentos, segurança e tecnologia embarcada
A estratégia da Jeep para o Avenger passa por oferecer ampla lista de equipamentos de série. A versão Altitude traz rodas de liga leve 16 polegadas, cluster de 7 polegadas, central multimídia de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado digital, controle de estabilidade, piloto automático e sensor de estacionamento traseiro.
Em segurança, a lista inclui 6 airbags, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência AEB por câmera, aviso de saída de faixa e assistente de permanência, detector de fadiga e reconhecimento de placas de trânsito. Versões superiores acrescentam itens como câmera 360 graus, farol LED Matrix e sistemas avançados como Adaptive Cruise Control com radar.
A Longitude adiciona rodas 17 polegadas, carregador wireless, câmera de ré e itens como Keyless e paddle shift, enquanto a Limited soma grade iluminada, rodas 18 polegadas, teto preto, iluminação interna ambient e a central com cluster full digital de 10,25 polegadas e Jeep Connect com ChatGPT embarcada.
Design, plataforma e produção em Porto Real
O Avenger utiliza a plataforma CMP da Stellantis, arquitetura compartilhada com modelos de outras marcas do grupo, como Peugeot. A Jeep ressalta sinais típicos da marca, com grade de sete elementos e vincos nos para-lamas que remetem aos primeiros modelos da marca.
Apesar de não oferecer tração 4×4, a marca destaca bons ângulos de entrada e saída e altura livre do solo adequada para deslocamentos leves fora de estrada. Na cabine, o acabamento busca amplitude com linhas horizontais e opções de cluster digital de 7 ou 10,25 polegadas, conforme a versão.
A produção nacional em Porto Real, no Rio de Janeiro, já inicia com expectativa de operar em dois turnos e possibilidade de abrir um terceiro. A Jeep confirmou exportações para Uruguai, Argentina e Paraguai, numa aposta para disputar a liderança do segmento, que tem o Volkswagen T-Cross entre os principais modelos.
Ficha técnica resumida e informações adicionais
Entre os números oficiais da versão Limited, a ficha traz cinco assentos, comprimento de 4.084 mm, largura de 1.776 mm, altura de 1.583 mm e entre-eixos de 2.557 mm. O porta-malas tem capacidade de 320 litros no padrão VDA, peso de 1.280 kg e capacidade de carga de 400 kg.
A suspensão dianteira é independente McPherson com barra estabilizadora, a traseira é por eixo de torção, os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a disco sólido. Os pneus da Limited são 215/55 R18.
Com a chegada do Avenger, a Jeep aposta em combinar a identidade tradicional da marca com um pacote competitivo de tecnologia e equipamentos, visando atrair clientes que buscam um SUV compacto com proposta urbana e com elementos híbridos leves, conforme a apresentação oficial do modelo feita pela marca e divulgada pelo g1.
