MG Motor confirma fabricação de carros elétricos no Ceará, investimento de R$400 milhões, expectativa de 50 mil veículos em quatro anos, e geração inicial de cerca de 600 empregos
A MG Motor anunciou que vai fabricar dois modelos de carros elétricos no Ceará, em uma operação prevista para começar em 2026, em parceria com a Comexport na Planta Automotiva do Ceará, localizada em Horizonte.
A produção nacional deve começar pelos modelos MG4 Urban e MG S5, com expectativa de alcançar 50 mil veículos nos próximos quatro anos, além de atrair fornecedores locais e promover transferência de tecnologia.
O anúncio traz também números sobre investimentos e empregos, e foi divulgado pela empresa nesta quinta-feira, conforme informação divulgada pelo g1.
Modelos, preços e correção sobre o MG4 Urban
O modelo de entrada que será produzido no Brasil é o MG4 Urban, um hatch elétrico inédito no mercado brasileiro, que a empresa afirmou não ter definido o preço para o mercado nacional.
O g1 apurou que o valor do veículo importado é comercializado a R$ 129 mil, entretanto houve uma correção na publicação original: “ao publicar esta reportagem, o g1 errou ao informar que o carro MG4 Urban fabricado no Brasil custará R$ 129 mil. Na verdade, o modelo ainda não tem preço definido. A informação foi corrigida às 12h21.”
O outro modelo anunciado para montagem nacional, o MG S5, é um SUV elétrico já comercializado em outros mercados e terá preço apontado de R$ 199 mil.
Investimento, produção e empregos previstos
A operação anunciada prevê um investimento direto de R$ 400 milhões na fabricação dos veículos, e outros R$ 340 milhões serão aplicados em infraestrutura, treinamento e inovação.
A empresa estima produzir 50 mil veículos nos próximos quatro anos e gerar inicialmente cerca de 600 empregos diretos e indiretos, além de estimular a chegada de fornecedores locais e a transferência de tecnologia para a cadeia automotiva cearense.
A MG Motor também informou a intenção de ampliar sua rede de concessionárias para mais de 70 pontos de venda até o fim de 2026.
Contexto regulatório e fala do governo
O anúncio da produção nacional ocorre no momento em que o governo federal renovou a cota de importação de carros elétricos semimontados e desmontados sem cobrança de imposto de importação.
O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior, o Gecex, decidiu na terça-feira, 23, que a medida valerá por seis meses a partir de 1º de julho de 2026, prevendo um volume de importações de US$ 463 milhões sem imposto.
Ao comentar a decisão, o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Márcio Elias Rosa, afirmou, “O governo federal tomou a decisão ontem [terça] não foi para causar danos para a produção industria nacional, mas foi para favorecer sobretudo o consumidor, o mercado. E não ignorando que temos de ter uma série de medidas para acomodar todos os interesses, que são legítimos”.
Em outra declaração, o ministro disse, “Precisamos garantir os melhores preços aos consumidores, na medida do possível. A indústria [automotiva] é essencial ao país, são mais de 110 mil empregos diretos”.
Cronograma, parceria local e impactos esperados
Segundo Thiago Marques, head de marketing e produto da MG Motor Brasil, a montagem nacional começará com o MG4 Urban e o MG S5, em uma operação estruturada para atender aos volumes iniciais de produção, com início previsto para 2026.
A empresa destacou que a iniciativa será realizada por meio de uma parceria estratégica com a Comexport, utilizando a moderna e flexível Planta Automotiva do Ceará, em Horizonte, e que o movimento tende a fortalecer a cadeia automotiva regional.
A expectativa local é que a produção gere renda, atraia fornecedores e promova capacitação técnica, enquanto consumidores e mercado acompanham ajustes de preços e oferta diante das mudanças na política de importação.
